全新一代的宝马7系

宝马7系的进气格栅进行了重新设计，镀铬竖条幅格栅带来了更加霸气的视觉效果，前大灯的造型更扁平，激光大灯为全系标配。在尾部方面，贯穿尾灯的镀铬装饰条让尾部的造型看上去不那么单调，双边共两出的排气布局也增添了一些运动气息。车型的尾侧其实没有使用过多的装饰，但整体设计上非常简洁，看上去非常干净利落。从前脸部分来看，宝马7系的改动还是相当大的，特别是大灯部分，看起来更具有科技感。而作为旗舰车型的宝马7系 xDrive M套件的外观也非常的M。外形上全新宝马7系继续采用标志性的设计语言，车头中网面积相较于现款明显增大，前大灯造型变得更细长。在全新一代的宝马7系上，新车外观上采用了最新的设计语言，在动力方面，搭载着全新的6.6T V12双轮增压发动机。这次的宝马7系 xDrive M Performace Edition，可谓是点睛之笔，因此新车不管在外观、内饰还是动力上，都有了很大的进步。外形上全新宝马7系继续采用标志性的设计语言，车头中网面积相较于现款明显增大，前大灯造型变得更细长。在尾部方面，贯穿尾灯的镀铬装饰条让尾部的造型看上去不那么单调，双边共两出的排气布局也增添了一些运动气息。新车采用了全新的设计语言，进气格栅内部的竖条纹结构变成了蓝色，车头的下半部分还有大尺寸的进气口，看起来更具有运动感。

在车身的下半部分，宝马7系还加入了非常有运动感的M-Sport系列。在前脸部分，宝马7系的进气格栅设计为竖状结构，这让它的前脸看上去非常大气。从造型方面来看，全新一代宝马7系采用的是最新的家族式设计语言，不仅看上去线条更加硬朗，而且全新的内饰设计也让整车拥有更强的科技感。车型的尾侧其实没有使用过多的装饰，看上去还是比较大气的，两侧的尾灯采用了贯穿式的设计，视觉效果比较的不错。当然，在主动安全配置方面，新款宝马7系也进行了升级，新增了带有主动刹车功能的行人警告系统，可以帮助驾驶者有更好的警示。新款车型的自适应巡航能够在拥堵的路段实现主动刹车功能，并且具有车道保持辅助系统。而且，在车身刚性增加的情况下，还将整车质量进行了降低。此时，车辆的电子稳定系统反应很迅速，能够及时地对车身姿态进行调整，使车辆在湿地上也能够安全行驶。在一定的车速之后当雷达探测到前方有车辆存在碰撞危险时，会发出警报并且在必要时自动施加制动力来最大限度保障安全。而在一些高配车型上，BSM盲点监测系统也没有出现在新车上，而是普通的倒车影像加雷达的组合。